Поверніться до керування двигуном
Nov 24, 2019| Shenzhen Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd (SChitec) є високотехнологічним підприємством, яке спеціалізується на виробництві та продажі аксесуарів для телефонів. Наша основна продукція включає зарядні пристрої для подорожей, автомобільні зарядні пристрої, USB-кабелі, банки живлення та інші цифрові продукти. Усі продукти є безпечними та надійними, мають унікальний стиль. Продукти проходять такі сертифікати, як CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick тощо , Якщо ви зацікавлені, ви можете зв’язатися безпосередньо з ceo@schitec.com.
Безпечно заряджайтеся разом із SChitec
Повернення до зони нечутливості керування двигуном, гістерезис, точність позиціонування, роздільна здатність вхідного сигналу, розуміння продуктивності
У кожній замкнутій системі керування вхідний сигнал і сигнал зворотного зв’язку не зовсім однакові через такі причини, як коливання сигналу. Це включає зону нечутливості та контроль гістерезису. Система не може розрізняти вхідні сигнали та сигнали зворотного зв’язку. діапазон. Через вібрацію сигналу та механічну точність сервосистема керування завжди налаштовує систему керування на невелику ділянку за межами контрольної мертвої зони. Щоб не налаштовувати сервопривід на малий діапазон вібрації, необхідно ввести гістерезис. ефект. Коефіцієнт регулювання гістерезису є більшим, ніж зона нечутливості, загальний діапазон нечутливої зони керування може бути встановлений на ± 0.4%, а гістерезис може бути встановлений на ± 2%. Різниця між вхідним сигналом двигуна гістерезису та сигналом зворотного зв’язку не працює. При введенні вхідного сигналу і гістерезису сигналу зворотного зв'язку двигун почне гальмувати. СТІЙ. Точність позиціонування залежить від загальної точності сервосистеми, такої як контроль зони нечутливості, механічна точність, точність потенціометра зворотного зв’язку та роздільна здатність вхідного сигналу. Роздільна здатність вхідного сигналу відноситься до мінімального діапазону роздільної здатності сервосистеми для вхідного сигналу. Роздільна здатність вхідного сигналу цифрового сервоприводу набагато краща, ніж у аналогового сервоприводу. Ефективність повернення залежить від гістерезису та точності позиціонування.