Принцип керування швидкістю серводвигуна та як збільшити швидкість двигуна

Shenzhen Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd (SChitec) є високотехнологічним підприємством, яке спеціалізується на виробництві та продажі аксесуарів для телефонів. Наша основна продукція включає зарядні пристрої для подорожей, автомобільні зарядні пристрої, кабелі USB, банки живлення та інші цифрові продукти. Усі продукти є безпечними та надійними, з унікальним стилем. Продукти проходять такі сертифікати, як CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick тощо , Якщо ви зацікавлені, ви можете зв’язатися безпосередньо з ceo@schitec.com.

Безпечно заряджайтеся разом із SChitec

Принцип керування швидкістю серводвигуна та як збільшити швидкість двигуна

Звичайні серводвигуни - це, як правило, двигуни постійного струму з постійними магнітами, наприклад двигуни постійного струму з матовою порожнистою чашкою. Лінійні швидкісно-моментні характеристики двигуна постійного струму та характеристики струму крутного моменту, чудова керованість, простий привід та схема керування, режим керування струмом керування приводом та два режими керування напругою. Управління сервомотором є режимом керування напругою, тобто швидкість обертання пропорційна прикладеній напрузі та складається з чотирьох перемикачів живлення для формування біполярного методу приводу Н-мостової схеми. Технологія широтно-імпульсної модуляції (ШІМ) — це постійний струм, який використовується для регулювання живлення двигуна. Швидкість двигуна та напрямок обертання (вперед/назад) можна регулювати величиною та полярністю напруги. Швидкість двигуна залежить від величини середньої напруги, що подається на двигун, залежно від шпаруватості ШІМ-сигналу приводу (робочий цикл є відсотком від ширини імпульсу/періоду), збільшення робочого циклу, прискорення двигуна, скорочення робочого циклу Двигун сповільнюється.

Тому необхідно збільшити швидкість двигуна: 1, збільшити робочу напругу двигуна, 2, зменшити опір головного кола двигуна і збільшити силу струму; крутний момент обох навантажень, щоб досягти за допомогою обох конструкцій сервоприводів. Вам потрібно буде повторно вибрати задіяний двигун керма.